El matutino Diario Libre encabeza su edición digital con la información de que el proyecto aprobado en el Consejo Nacional de Alianzas Público privada para la implementación de la Inspección Técnica vehicular propone distribuir los ingresos que se captarían un 90% para el agente privado y un 10% para el Estado. Una no entiende lo que pasa en la cabeza de los funcionarios a la hora de hacer contratos pero casi nunca piensan en el estado como pensarían de sus intereses particulares. Aunque ustedes no me lo creerán yo no sé si preocuparme por el mal negocio o por el socio. Esta es la segunda vez que la misma empresa resulta beneficiaria del mismo negocio, tampoco sé si ya había sido adjudicada antes porqué volver a hacerlo ahora en el nuevo esquema. Según confirma mi tio Google la firma Castillo Holding beneficiaria del acuerdo actual ya había ganado en el 2019 la licitación para implementar la dichosa inspección como parte de un consorcio con tras dos empresas. Los medios locales señalaron en la fecha que Castillo Holding Company S.A. presidida por Leopoldo Castillo Bozo, no figuraba con operaciones en el país, registrando activos por 280 millones de pesos, y deudas por 227 millones, lo cual representa casi el total de sus bienes. Mejor era el perfil de su titular Leopoldo Castillo Bozo, participante mayoritario del consorcio (70%), fue acusado de fraude por la Fiscalía de Venezuela, por fraudes en el negocio bancario y asegurador por lo cual se le emitió una orden de captura internacional vía la Interpol, y al cual el Departamento del Tesoro de los Estados Unidos le quitó la visa a través de la embajada americana en Venezuela, según reportan medios de la época. En el 2019 la adjudicación contemplaba la construcción de 50 estaciones de inspección y revisión vehicular distribuidas en el territorio nacional, según el contrato, además de la adquisición de sofisticados equipos como rodillos metálicos para probar los sistemas de rodamiento, frenado y suspensión de los vehículos, Dinamómetros; para calcular el peso o fuerza de los autos, profundimetro; para medir el desgaste de neumáticos, calibradores acústicos etc. Ahora la llevan a 56 más 8 unidades móviles, lo que indica que es el mismo maco. Podríamos hacer decenas de preguntas a la dirección de alianzas público privadas o al gobierno mismo la primera es si nadie más ofertó? Se capitalizó Castillo Holding? Cual es la situación legal de su presidente? Por demás es el segundo empresario vinculado al gobierno de Hugo Chávez puesto en el candelero en dos semanas. Bancamerica acaba de ser cerrado y su capital también estaba asociado a Victor Vargas Irausquin llamado al empresario de oro del chavismo. Yo no sé como se estila en otros lugares del mundo, pero si las alianzas públicos privadas que tanto pregona el gobierno serán en este tono podemos dejar el solar.