El ex presidente Leonel Fernández otorgó la concesión para la operación de seis aeropuertos en 1999. Desde entonces, los aeropuertos han pasado por diferentes manos y se han realizado operaciones millonarias de compra y venta de la concesión. Aunque no se conocen los detalles del contrato original, se estima que la empresa concesionaria ha obtenido beneficios significativos en estos 24 años. Sin embargo, persisten dudas sobre el cumplimiento de las inversiones comprometidas. Este caso pone en evidencia la tendencia mundial de concesionar servicios aeroportuarios y plantea interrogantes sobre las condiciones de los contratos y los beneficios para el Estado.
